Wybór odpowiedniej wielkości samochodu dla rodziny może sprawić wiele trudności. Z jednej strony zależy nam na przestronności i wygodzie, ważny jest też pojemny bagażnik. Z drugiej strony – w zatłoczonych miastach zdecydowanie łatwiej poruszać się niewielkim autem, a nie bez znaczenia są też koszty. Przyjęło się uważać, że mały samochód jest znacznie tańszy w eksploatacji. Czy tak jest rzeczywiście?

Małe auta segmentu A i B są lżejsze, bardziej zwrotne i łatwiej się nimi manewruje w mieście. Zastosowanie niewielkich silników o niskiej mocy daje możliwość ekonomicznej jazdy w warunkach miejskich. Gdy jednak wybierzemy się w dalszą podróż, spalanie w warunkach autostradowych będzie relatywnie wysokie. Większe samochody np. segmentu C lub D, mają większą masę i są wyposażane w silniki o większej pojemności, które mogą narazić właściciela na wysokie wydatki na stacji benzynowej. Mogą, ale nie muszą. Technologia cały czas się rozwija i coraz częściej koncerny, przez zastosowanie lekkiej konstrukcji i nowoczesnych silników diesla skutecznie ograniczają spalanie większych aut. Warto pamiętać, że ekonomia jazdy nie zależy tylko samochodu, ale także od stylu prowadzenia i rodzaju pokonywanych tras. Wiele zależy od tego czy stosujemy się do zasad eco drivingu oraz jak wiele kilometrów pokonujemy w wielkomiejskich korkach.

Kiedyś obowiązkowe ubezpieczenie OC dużych, rodzinnych aut było znacznie droższe, ponieważ było naliczane od pojemności silnika, a duże sedany miewały pojemność silnika np. 2.5 litra. Dziś pojemność silnika ma już znacznie mniejsze znaczenie przy wyliczeniu składek – dużo ważniejszymi czynnikami jest wiek kierowcy, jego doświadczenie czy miejsce rejestracji pojazdu. W przypadku ubezpieczenia autocasco pod uwagę brana jest wartość samochodu, dlatego składka za droższe samochody mocniej obciąży nasze finanse.

Wielkość samochodu ma także wpływ na koszty eksploatacji. Przykładowo koszt opon zimowych do auta kompaktowego może być dwu- a nawet trzykrotnie wyższy niż do małego auta miejskiego. Również w przypadku ewentualnych napraw mając duży samochód musimy liczyć się z wyższymi cenami części zamiennych. W przypadku dużego, nowego auta przeglądy i części są sporo wyższe. Do samochodów używanych, które są już jakiś czas na rynku, można często zakupić części używane lub zamienniki niezależnych firm, co wprawdzie obniża koszty eksploatacyjne jednak jakość takich elementów może pozostawiać wiele do życzenia. 

Znając wady i zalety małych i większych samochodów, samodzielnie musimy ocenić, które z nich będzie dla nas bardziej odpowiednie. Niezależnie od wyboru warto jednak rozważyć zakup w salonie. Biorąc pod uwagę problemy, jakie mogą sprawić samochody używane, gdy kupujemy auto rodzinne, dobrym rozwiązaniem jest zakup nowego auta na kredyt. Rozłożenie zakupu samochodu na miesięczne raty nie powoduje znacznego obciążenia budżetu domowego, a zyskujemy gwarancję producenta i najwyższy dostępny w danym momencie poziom bezpieczeństwa. Na stronach marek często dostępny jest kalkulator rat kredytu samochodowego, który pozwala na porównanie wysokości miesięcznego zobowiązania nie tylko dla różnych modeli, ale też dla różnych wersji wyposażenia konkretnego modelu. To bardzo 

Wybór odpowiedniej wielkości samochodu dla rodziny może sprawić wiele trudności. Z jednej strony zależy nam na przestronności i wygodzie, ważny jest też pojemny bagażnik. Z drugiej strony – w zatłoczonych miastach zdecydowanie łatwiej poruszać się niewielkim autem, a nie bez znaczenia są też koszty. Przyjęło się uważać, że mały samochód jest znacznie tańszy w eksploatacji. Czy tak jest rzeczywiście?

Zużycie paliwa

Małe auta segmentu A i B są lżejsze, bardziej zwrotne i łatwiej się nimi manewruje w mieście. Zastosowanie niewielkich silników o niskiej mocy daje możliwość ekonomicznej jazdy w warunkach miejskich. Gdy jednak wybierzemy się w dalszą podróż, spalanie w warunkach autostradowych będzie relatywnie wysokie. Większe samochody np. segmentu C lub D, mają większą masę i są wyposażane w silniki o większej pojemności, które mogą narazić właściciela na wysokie wydatki na stacji benzynowej. Mogą, ale nie muszą. Technologia cały czas się rozwija i coraz częściej koncerny, przez zastosowanie lekkiej konstrukcji i nowoczesnych silników diesla skutecznie ograniczają spalanie większych aut. 

Warto pamiętać, że ekonomia jazdy nie zależy tylko samochodu, ale także od stylu prowadzenia i rodzaju pokonywanych tras. Wiele zależy od tego czy stosujemy się do zasad eco drivingu oraz jak wiele kilometrów pokonujemy w wielkomiejskich korkach.

Ubezpieczenie

Kiedyś obowiązkowe ubezpieczenie OC dużych, rodzinnych aut było znacznie droższe, ponieważ było naliczane od pojemności silnika, a duże sedany miewały pojemność silnika np. 2.5 litra. Dziś pojemność silnika ma już znacznie mniejsze znaczenie przy wyliczeniu składek – dużo ważniejszymi czynnikami jest wiek kierowcy, jego doświadczenie czy miejsce rejestracji pojazdu. W przypadku ubezpieczenia autocasco pod uwagę brana jest wartość samochodu, dlatego składka za droższe samochody mocniej obciąży nasze finanse.

Koszty eksploatacyjne

Wielkość samochodu ma także wpływ na koszty eksploatacji. Przykładowo koszt opon zimowych do auta kompaktowego może być dwu- a nawet trzykrotnie wyższy niż do małego auta miejskiego. Również w przypadku ewentualnych napraw mając duży samochód musimy liczyć się z wyższymi cenami części zamiennych. W przypadku dużego, nowego auta przeglądy i części są sporo wyższe. Do samochodów używanych, które są już jakiś czas na rynku, można często zakupić części używane lub zamienniki niezależnych firm, co wprawdzie obniża koszty eksploatacyjne jednak jakość takich elementów może pozostawiać wiele do życzenia. 

Nowe auto i kalkulator rat kredytu

Znając wady i zalety małych i większych samochodów, samodzielnie musimy ocenić, które z nich będzie dla nas bardziej odpowiednie. Niezależnie od wyboru warto jednak rozważyć zakup w salonie. Biorąc pod uwagę problemy, jakie mogą sprawić samochody używane, gdy kupujemy auto rodzinne, dobrym rozwiązaniem jest zakup nowego auta na kredyt. Rozłożenie zakupu samochodu na miesięczne raty nie powoduje znacznego obciążenia budżetu domowego, a zyskujemy gwarancję producenta i najwyższy dostępny w danym momencie poziom bezpieczeństwa. Na stronach marek często dostępny jest kalkulator rat kredytu samochodowego, który pozwala na porównanie wysokości miesięcznego zobowiązania nie tylko dla różnych modeli, ale też dla różnych wersji wyposażenia konkretnego modelu. To bardzo praktyczne rozwiązanie, ponieważ bez wychodzenia z domu możemy dokładnie przeanalizować różne możliwości konfiguracji i przemyśleć, które opcje są nam najbardziej potrzebne. Niejednokrotnie może okazać się, że dodanie dodatkowych opcji podnoszących bezpieczeństwo lub komfort podróżnych skutkuje wzrostem raty miesięcznej o zaledwie kilkanaście czy kilkadziesiąt złotych.